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一图看懂Tesla电动汽车直销模式在美国处境


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之前SHIFT已经多次报道过Tesla在各个州的直销状况,也讨论过为什么Tesla想要直接卖汽车却阻力重重。而现在Mojo Motors网站制作了一张信息图,总结了各州目前对于Tesla的态度。红色是目前依然禁止Tesla直销的州,蓝色是Tesla可以合法直销的州,而灰色则是正在针对Tesla立法的州。

在美国50个州中,有26个州已经立法禁止Tesla进行直销,22个州允许Tesla直接销售,还有2个州(亚利桑那州和西弗吉尼亚州)法律尚不明确,因此也是Tesla努力游说的对象。除了一开始就通过了直销模式的加利福尼亚州,纽约州,马萨诸塞州和华盛顿州外,先前让Tesla遭遇直销困境的密西西比州和佐治亚州也都通过了Tesla的直销模式。而俄亥俄州在3月15日也通过了法案允许Tesla直接销售它们的电动汽车,目前该法案还在等着州长签字。

另外,虽然像德克萨斯州已经禁止了Tesla在本州直接销售汽车,但是当地依然有Tesla的服务中心,充电桩和体验店。因此,在Tesla不能直销汽车的州内,顾客依然可以通过在网络上预定而购买到电动汽车。

内容讨论 — 13 条回复

  • 馬龍GaiaMagic 2014 年 6 月 5 日 上午 10:21

    我真的想不懂,在一个声称自由的国家,一个正当公司想用自己的方式卖自己的产品,应该是自己的权利。为什么不可以?有人帮忙科普一下吗

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  • anonymous_Zero 2014 年 6 月 5 日 上午 10:23

    纽约的位置网为什么在那里- –

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  • 紫毛线球 2014 年 6 月 5 日 上午 10:24

    OHIO YES

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  • 民Sun 2014 年 6 月 5 日 上午 10:25

    立法禁止Tesla直销的法律依据是什么呢

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  • WangZhanye 2014 年 6 月 5 日 上午 10:30

    这就像大选时共和党民主党的分布图

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  • 一分两毛三块钱 2014 年 6 月 5 日 上午 10:34

    他们已经取得大中华地区了

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  • 嘉欣欣_Irene 2014 年 6 月 5 日 上午 10:39

    美国有一个名为“美国汽车经销商协会”的组织,由众多经销商组成,基本垄断了美国汽车销售的渠道。最重要原因是这个组织每年都向美国两大政党捐赠大笔“活动经费”,从而能够“干预”相关立法

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  • 破破的桥 2014 年 6 月 5 日 上午 10:52

    把密歇根州的名字标成纽约州了,建议检查一下

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  • GavinXixi 2014 年 6 月 5 日 上午 11:11

    所谓民主自由就是为利益各方提供对弈游戏的圆桌而已

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  • 你肿么还赖着不走 2014 年 6 月 5 日 上午 11:19

    美式民主其实还是资本家之间的游戏//@PingWest中文网:红色是目前依然禁止Tesla直销的州,蓝色是Tesla可以合法直销的州,而灰色则是正在针对Tesla立法的州。

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  • 思锐达传媒 2014 年 6 月 5 日 上午 11:53

    图很好,但是纽约图上颜色和文中不一致,是不是标错了@智慧产品圈 //@PingWest中文网: 红色是目前依然禁止Tesla直销的州,蓝色是Tesla可以合法直销的州,而灰色则是正在针对Tesla立法的州。

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  • 晕腾晕腾 2014 年 6 月 5 日 下午 12:13

    一个完整的产业链可以养活更多的美国人。少了环节就少了就业机会。

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  • 不能说panda 2014 年 6 月 5 日 下午 12:46

    左翼的州一方面可能有电动车补贴,一方面环保控小清新比较多。不过想德州这种坚定右翼的州反对直销的理由我就实在想不出来了。

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