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去中国联通营业厅充话费?不,我去给Tesla充会儿电


A Tesla Model S is charged at a Tesla Motors dealership at Corte Madera Village, an outdoor retail mall, in Corte Madera

你将可以去中国联通营业厅给Tesla充电了——没错,不是充话费或是买流量,而是充电。

8月29日,Tesla公司与中国联通联合签订“共建充电站”战略合作协议。合作内容为双方共同在全国20个城市建设超级充电站,120个城市400个营业厅建设目的地充电桩。这些设施都将于今年内完成。

这对Tesla车主而言,当然是个好消息,但问题在于,为什么Tesla会和中国联通来一场“联姻”?

我们先看看中国联通的“动机”——对中国的任何一家企业,Tesla的客户资源都堪做一桩宝藏——这些购买得起百万汽车的客户大多出手阔绰,属于公司们愿意拉拢的大客户资源。因此,为了拓展自己的大客户业务,也为了与Tesla车主寻求一个更深的联系,中国联通与Tesla走在了一起。

SHIFT了解到,此次合作上是中国联通主动向Tesla抛出橄榄枝,两个月前中国联通就在寻求与一些高端品牌的合作。缘由之一是越来越多的人习惯在手机或电脑上完成充值话费、查询账单等业务,线下营业厅的流量正在走低。另外,中国联通高端的大客户的付费转化率偏低,曾经的酒店、机场等专门为大客户提供的VIP服务也正在紧缩。

在合作仪式上,中国联通副总经理姜正新说,“中国联通和Tesla的合作将会覆盖线上的移动互联网服务,和线下的实体营业厅充电服务。”这也就是说,中国联通仍然希望能将线下的车主转化为线上的中国联通用户。显然Tesla车主将会是中国联通想要把握住的富有消费能力的高端用户群。

而对于Tesla而言,中国联通能带来些什么呢?我们都知道,早之前Tesla选择商城、酒店等商业地产合作,共建目的地充电桩。虽然相比超级充电站已经拥有诸多便利,但仍然需要Tesla公司费尽周折去协商、选址谈判。但与中国联通合作,Tesla就可以依托现有得营业厅完成充电桩的安装,省去了选址的谈判时间和成本。

此次合作中,Tesla主要负责充电桩的费用和安装,中国联通或将会为Tesla的车主提供一些可定制的、额外的流量或礼品上的服务。此外,双方的合作渊源可追溯到今年4月份——Tesla入华时,中国联通就是Tesla的网络通信服务商,负责为Tesla车主提供本地联网服务。据了解,目前双方还在细化具体置换的条件,还没有最终的结果

除去中国联通外,我们可以历数一下截至目前Tesla在中国的合作方。支付宝首先成为Tesla的付款方式提供商,之后Tesla联姻招商银行提供分期付款服务,接下来便是SOHO和银泰成为Tesla目的地充电项目的首批合作方,Uber也曾和Tesla官方推出过免费试驾活动来推广宣传,以及最近在人才招聘上Tesla选择与领英网(LinkedIn)合作。

题图来源:Reuters

内容讨论 — 24 条回复

  • 刘稚_XS 2014 年 8 月 30 日 下午 4:04

    营业厅前面有地方停车和充电吗?见到的联通营业厅大都小得够用而已。

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  • 寂静水世界 2014 年 8 月 30 日 下午 4:08

    扯,有地方停车充电,保养维护吗?

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  • 光之物理 2014 年 8 月 30 日 下午 4:11

    欢迎对物理和哲学感兴趣的朋友来微博坐坐看看!探讨一下光生万物!欣赏一下统一新物理学的美!希望广大网友理解包容我的学术推广行为!如果妨碍大家还请海涵!实在看不惯就请直接拉黑!谢谢!

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  • Alfred一帆 2014 年 8 月 30 日 下午 4:13

    联通营业厅前面有地方让你充电半小时么,,,,确定交警叔叔让停?

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  • Phoebe豆豆爸 2014 年 8 月 30 日 下午 4:14

    真不相信联通会在意那几个特拉斯客户!

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  • Little--Giant 2014 年 8 月 30 日 下午 4:16

    怎么停车啊?

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  • -鸡蛋干- 2014 年 8 月 30 日 下午 4:20

    吹牛逼,你得先有个车

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  • amstel-river 2014 年 8 月 30 日 下午 4:22

    联通自主营业厅有几个?合作厅装吗?几个门前可停车?作秀意义大于实际价值。

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  • 辛佳昊不说话 2014 年 8 月 30 日 下午 4:41

    没有多少人会去买一款实际意义不大的电动跑车的

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  • 福州守源充电设备有限公司 2014 年 8 月 30 日 下午 5:02

    特斯拉进中国联通 这什么事情?

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  • jinhe 2014 年 8 月 30 日 下午 5:53

    强大的中国联通

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  • 饮光_ 2014 年 8 月 30 日 下午 6:07

    联通号有了,就缺辆TESLA了。@人鱼小姐要崛起

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  • 李枢民 2014 年 8 月 30 日 下午 6:28

    顺势切入车联网吧

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  • 理由不重要 2014 年 8 月 30 日 下午 6:43

    扯蛋!!!!!!!!!!!

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  • 我就是爱折腾啊 2014 年 8 月 30 日 下午 6:53

    联通别把人家特斯拉的用户体验拉低了

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  • 云南三特光伏科技有限公司 2014 年 8 月 30 日 下午 7:25

    没地方吧,营业厅这个地方哪有场地

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  • 拓扑-苏小发 2014 年 8 月 30 日 下午 7:57

    用联通的开得起这车

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  • 林木Moolin 2014 年 8 月 30 日 下午 8:45

    全国联通营业厅门前集体扩建停车位?

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  • 曾韬2012 2014 年 8 月 31 日 下午 12:19

    中国联通在3G时代,其营销、管理能力有了很大提升或者说转型,尤其是与苹果公司的长期合作,苹果给联通带来了很多新的模式和经营思想。更重要的是这个转变提升是自上而下的,董事长常小兵是最大的推动力。虽然基层营销还经常是一副传统屌丝形象,但高层已经实现了向移动互联网的高帅富模式转型。

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  • 赵轩咔 2014 年 8 月 31 日 下午 12:20

    充话费送特斯拉……

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  • 瑶鹏菲 2014 年 8 月 31 日 下午 12:22

    底层屌丝?这么屌的话都敢说

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  • 张起坤 2014 年 8 月 31 日 下午 12:25

    高富帅怎知屌丝苦?

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  • 晓-东 2014 年 8 月 31 日 下午 12:30

    联通的营销模式和服务体制有严重问题,多种渠道自成一派,服务混乱

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  • Labombar 2014 年 10 月 15 日 上午 12:32

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