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为覆盖所有出行方式,Uber对手Lyft收购拼车应用Hitch


Lyft Hitch 1

 

相比较逼近200亿美元估值的Uber公司,同国同城的竞争对手Lyft一直就不是人们的焦点。

虽然这家公司在纽约、旧金山与Uber平分市场份额,甚至在几个城市超过Uber,但服务的种类更新速度和频率上并不是一个先行者。即便是上个月双方几乎同时推出的拼车服务——UberPool和Lyft Line,Lyft速度也相比慢了几小时。但是,在拼车服务上慢了一步的Lyft似乎吃到了教训,开始寻求另外的突破口来扩张业务——收购拼车应用Hitch就是其最新的动作。

Hitch创立于2013年初,今年6月起开始提供拼车服务,它采取车辆动态行驶和系统自动匹配的方式来帮助给予出行的人选择更多的出行方式。Lyft官方博客中没有透露具体收购金额,仅表示收购后Hitch将会被关闭,其最重要的两个资产将会被整合进Lyft,其中Hitch技术将会被融入Lyft Line平台上,以优化算法,提高车与人匹配的速度。而Hitch现有的注册司机也将被整合进Lyft继续提供服务。另外,Hitch两位创始人Snir Kodesk和Noam Szpiro也将加入到Lyft团队继续工作。Lyft官方表示:我们欣喜能和Lyft共同提供拼车服务,实现“共享交通”的愿景。

这笔交易看起来一团和气,但事实上在Hitch创立之初它和Lyft发生过纠纷。当时Hitch还叫做CorralRides——一家打车软件聚合服务商,它让用户在一个app里就可以寻找到司机,而不用去安装Lyft、Uber等app。Lyft认为CorralRides侵犯了它的利益,要求从对方软件中删除自己的信息,Hitch最终被迫做了删除处理。

Lyft一定没想到,一年后,这些数据又要回归它应该在的地方,租车和拼车两家解决人们出行方式的公司站在了同一条战线上,Hitch获得了一个不错的归属,而Lyft也慢慢积累在“拼车服务”上的实力。

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